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Riding to Pegasus |
15.02.03. (Fotos + english) ▼ |
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Stewart Island heisst in Maori „Rakiura“ und
das bedeutet: Land des strahlenden Himmels. Die Sonnenauf- und Untergänge
sind hier spektakulär. Sonnenuntergänge haben wir schon verschiedentlich
miterlebt. Leider finden die noch schöneren Sonnenaufgänge zur falschen
Zeit statt. Aber am Samstag hat es Beat gepackt. Um 6.30 hat er mich mit
dem Gebrüll „Hey, die Sonne geht auf!!“ aus den Federn geworfen. „Big
deal, macht sie auch ohne mich“ und wollte mich nochmals unter die Decke
zurück schleichen. Aber, hart wie er ist, hat Beat schon die Vorhänge
zurückgezogen und so fügte ich mich halt. Der Plan war noch etwas
unausgereift, wir mussten zuerst Osten suchen. Nein, der war nämlich nicht
da, wo es schon am hellsten war. Mit Kompass und Karte erstiegen wir den
höchsten Punkt des Golfplatzes, von wo wir eine gute Rundsicht hatten. Die
Sonne konnte kommen, wo sie wollte, wir waren gerüstet. Sie liess sich
nicht lumpen. Zuerst Morgenrot, dann Morgengold, und dann kam sie noch
persönlich. Wunderbar. Und jetzt? Knapp sieben Uhr, noch nicht einmal die
Zähne geputzt oder gefrühstückt. Aber da war doch noch die Aurora
Australis, zu Deutsch etwa „Morgenröte“ ein passender Name, die heute
zum Port Pegasus ganz ans südliche Ende von Stewart Island fährt? Wir
packten das Notwendigste zusammen, kauften im Ship to Shore garantiert
ganz frische Sandwichs die vor 10 Minuten geliefert wurden und fanden uns
rechtzeitig an Bord ein. Die Aurora Australis ist ein zwei Jahre altes Fischerboot, das im Juni bis September auf Langusten- und Fischfang fährt. Sie ist mit den modernsten Navigationsinstrumenten ausgerüstet und sehr komfortabel eingerichtet mit Salon, Gally, Toiletten etc. und könnte bis 10 Schlafplätze anbieten. Mit einer heissen Tasse Tee in der Hand sind wir ins Meer gestochen. Auf der Pazifik Seite des Neck zeigte uns der Skipper die traurigen Überreste der gestrandeten Pilot-Wale. Man weiss nicht, warum immer wieder Wale stranden, nimmt aber an, dass ihr ausgeprägtes soziales Verhalten dazu führt, dass wenn ein Pilot-Wal strandet, die ganze Herde nachfolgt. Einige Buchten weiter begegneten wir den hunderten von Sooty Shearwater oder Muttonbirds, die von Maoris hoch geschätzt werden und nur von ihnen geerntet und gehandelt werden dürfen. Von Mitte April bis Ende Mai sind gehen die Maori auf ihre Muttonbird oder Titi Inseln und nehmen ca. 200'000 bis 300'000 Jungvögel aus den Nestern. Das ist harte Arbeit. Danach werden die Vögel gerupft und eingesalzen, sie halten sich dann bei entsprechender Lagerung bis 3 Jahre. Die Titibirds gelten als grosse Delikatesse. Diese Tradition ist schon Jahrhunderte alt und hat dem Bestand der Muttonbirds in keiner Weise geschadet. Je weiter südlich wir kommen, desto felsiger wird Stewart Island. Im Norden hat es fast nur Sand, Torf und wenig Erde. Bei Port Adventure, an der Steinküste sonnten sich einige Seehunde und liessen sich von uns nicht stören. Hier sind die Berge aus Granit und anderen harten Gesteinen. Der Hauptgebirgszug heisst Tin Range, Zinnberge. Hier wurde ca. 1880 denn auch nach Zinn gesucht. Gefunden wurde etwas Silber, etwas Gold und andere Stoffe wie Wolframit etc. und ca. eine Tonne Zinnhaltiges Gestein. Es herrschte hier kurzzeitig ein richtiger Zinnrausch. 144 Claims wurden in dem unwirtlichen Gebiet abgesteckt. Wegen der starken Winde wachsen hier Bäume nur noch in Bonsaigrösse. Der Rausch dauerte denn auch nicht lange. Aus dieser Zeit stammen jedoch noch viele Zeugen der Besiedelung in und um Port Pegasus. Es hatte hier sogar eine Poststation und ein Hotel. Als besondere Merkmale ragen Gog und Magog, zwei markante Bergspitzen, in den Himmel. Port Pegasus ist eine grosse verzweigte und geschützte Bucht mit vielen Inseln und einigen Geheimnissen. Eines davon ist die Schmugglerbucht. Den Eingang sieht man vom Wasser aus kaum, wenn man nicht weiss wo er ist. Geschmuggelt wurde vor allem Hochprozentiges welches von den Norwegischen Walfangschiffen weit weg vom Auge des Gesetzes auf lokale Boote umgeladen wurde. Amerikanische Schiffe brachten jedoch auch Schwarzpulver für die Maori Kriege im Norden. Nicht weit von der Schmugglerbucht rauscht der Belltopper Wasserfall mit braunem, Moorwasser die verschiedenen Stufen hinunter. Seinen Namen bekam er von einem etwas überheblichen Fremdenführer im 19. Jahrhundert, der hier seinen ganzen Stolz, nämlich seinen Zylinder bzw. Belltopper Hat, im Wasser verlor. Kurz vor dem Mittagessen landeten wir mit dem Gummiboot an einem bewaldeten Strändchen. Nichts Böses ahnend gingen wir etwa 50 m in den Wald hinein. Plötzlich hörten wir rund um uns herum ein Knurren und Raunzen, das uns das Blut in den Adern gefrieren liess. Wir sahen uns Auge in Auge mit den grössten Seelöwen der Welt. Es lagen überall bärengrosse, dunkelbraune Bullen im Moos unter den Bäumen herum, die uns argwöhnisch beäugten. Zum Glück war schon Februar. Während der Brunftzeit im Dezember und Anfangs Januar sind die Bullen sehr aggressiv und man kann sich nicht in ihre Nähe wagen. Auch so haben wir immer wieder über die Schulter nach hinten geschaut als wir wieder zum Dinghy gingen. Langsam zog der Wind etwas an und der Skipper steuerte wieder auf 360 Grad Nord dem Heimathafen entgegen. Unterwegs begleiteten uns riesige Royal Albatrosse und kleinere Mollymawks mit ihren Flugkünsten, die sich an den Überresten des letzten Fischfangs der Aurora gütlich taten. Wir sahen bei unserer Rückkehr gerade noch die Sonne wieder ins Meer entschwinden.
Riding to Pegasus |
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